Stihl MS 241 C-M

Univerzálně využitelná motorová pila STIHL MS 241 C-M se systémem M-Tronic.

Automatické elektronické dávkování paliva do motoru.

Kontinuální optimální výkon motoru.

Snadno čistitelný HD2 vzduchový filtr.

Profesionální antivibrační systém a seřiditelné olejové čerpadlo.

Víko řetězky je opatřeno maticemi zajištěnými proti ztrátě.

Jednodílný kryt motoru se třemi rychlouzávěry.

Paměť systému M-Tronic, vám zajistí automatické nastavení posledních provozních prvků motoru používaných před pauzou.

Pila bude fungovat přesně podle vás.

BALENÍ OBSAHUJE: 

MS 241 C-M

Pilový řetěz

Vodící lišta 

Kryt lišty

Základní nářadí

Návod

Bezpečnost

Bezpečnostní pokyny jsou obsaženy v návodu k použití stroje, který naleznete u každého stroje zde na stránkách.

Názorné informace o bezpečném používání strojů naleznete v intruktážních videích STIHL.

Sériová výbava

STIHL M-Tronic (M)

Plně elektronicky řízený bod zážehu a dávkování paliva do karburátoru. Řízení motoru STIHL M-Tronic (M) zajistí pro každý provozní stav ideální výkon motoru, konstantní maximální otáčky a skvělé zrychlení. Zcela tak odpadá možnost manuálního seřízení karburátoru.

STIHL 2-MIX

Ekonomický motor STIHL 2-MIX s technologií kanálů 1v4 má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Stroj tak ušetří až 20% paliva ve srovnání s konvenčním dvoutaktním motorem STIHL bez této technologie. Zároveň se sníží emise splodit až o 50%.

Filtr HD2

Nově vyvinutý filtr HD2 s filtračním materiálem z polyethylénu má až o 70% jemnější póry než současné polyamidové filtry a dokáže tak zachytit extra jemný prach. Filtr odpuzuje vodu a olej, proto se skvěle čistí. Filtr je demontovatelný bez použití nářadí pouhým otočením filtru o 1/4 otáčky.

Dekompresní ventil

Pro hladký chod motoru 2-MIX a snížení potřebné síly k nastartování stroje. Zároveň slouží jako ochrana stroje. 

ElastoStart

ElastoStart významně snižuje trhavé síly a zátěž svalů a kloubů při startování. Speciální tlumič ve startovací rukojetí se natáhne v závislosti na tažné síle a zajistí stejnoměrné startování bez trhavých sil.

Zařízení pro napínání řetězu umístěné na boku

Přes kryt řetězky na boční části stroje ovládáte šroub. To brání kontaktu pokožky s pilovým řetězem a hroty ozubeného dorazu.

Olejové čerpadlo s možností regulace množství

Sami si určíte přesné dávkování oleje. Označení E garantuje dostatečné množství oleje v každé situaci. Profesionálové dávkují jemněji. Můžete tak uspořit až 50% oleje.

Uzávěr nádržky pro snadné otvírání/uzavírání

Patentované speciální uzávěry pro palivovou a olejovou nádrž. Nádrž tak rychle, snadno a bez nářadí otevřete a uzavřete.

Dlouhodobý systém filtrace vzduchu

Nasátý vzduch je setrvačníkem uveden do rotace. Odstředivou silou jsou nečistoty odloučeny ke stěně skříně a vyneseny ven ze stroje přes žebra válce. Prostřednictvím předřadného odlučovacího kanálu je tak do vzduchového filtru přiváděn téměř čistý vzduch bez nečistot.

Antivibrační systém

Pryžové tlumiče snižují přenos chvění z motoru a řezného nástroje. Rukojeť má tak mimořádně nízké vibrace. Práce se strojem je tak komfortní a pohodlná.

Matice krytu řetězky jištěné proti ztrátě

Bezpečnostní matice neztratíte. Při výměně mají přesnou pozici vůči šroubům při montáži krytu řetězky.

Systém mazání řetězu Ematic

Systém STIHL Ematic (vodící lišta Ematic, pilový řetěz Oilomatic a olejové čerpadlo) slouží k optimálnímu mazání stroje. Systém zajišťuje dokonale rovnoměrné mazání. Spotřeba oleje se tak snižuje až o 50%.

Technika čtyř kanálů STIHL

Čtyři přepouštěcí kanály zvíří před zapálením směs paliva a vzduchu. Dochází tak k ideálnímu spalování paliva a vyšší účinnosti motoru. 

Ohřívání karburátoru teplým vzduchem

Spolehlivá pomoc v zimních měsících. Karburátor v zimě nezamrzne díky teplému vzduchu, který obtéká karburátor.

Dlouhodobý systém vzduchového fitru HD2

STIHL MS 261 je vybavena filtrací nasávaného vzduchu, která umožńuje až 5x delší filtrační dobu díky kombinaci odstředivého předčištění, HD-2 vzduchovému filtru s kompenzátorem.

Kombipáčka

Systém M-Tronic rozezná elektronicky studený a teplý start. Pomocí kombipáčky je nastavována jen jedna startovací pozice. Bez ověřování aktuálního stavu motoru, máte k dispozici ihned maximální výkon stroje i po studeném startu.