Stihl MS 500i

Sériová výbava

STIHL Injection (i)

Technologie STIHL Injection díky své inovativní technologii umožňuje pile MS 500i dosáhnout razantního zrychlení z 0 na 100 km/ha za báječných 0,25 sekundy. Plného výkonu je tak dosaženo prakticky ihned.Senzory měří tlak vzduchu, vnitřní a venkovní teplotu a předávají tyto informace řídicí jednotce. Ta může díky zjištěným hodnotám optimálně určit množství paliva a okamžik zážehu. Dávkování paliva je pak zajištěno otevíráním a zavíráním ventilu.

Jednoduché startování

Nejjednodušší startování nezávisle na tom, zda se jedná o studený nebo teplý start. Absence startovací polohy a snadný přístupnost k ručnímu palivovému čerpadlu zdokonaluje startování.

Dokonalá konstrukce s nízkou hmotností

Ještě více ergonomická práce díky nižší hmotnosti. Díky inteligentně lehké konstrukci, dovedené k dokonalosti, je MS 500i se zdvihovým objemem 79,2 cm3 nejlehčí ve své třídě. Její setrvačník je nezvykle malý a lehký, v důsledku čehož je výrazně potlačený gyroskopický efekt. To umožňuje snadné naklánění pily při práci, což se velmi pozitivně projeví především při odvětvování.

STIHL 2-MIX

Ekonomický STIHL 2-MIX motor s technologií kanálů 1-in-4 má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Řetězová pila ušetří až 20% paliva ve srovnání s konvenčním dvoutaktním motorem STIHL bez 2-MIX technologie. Emise z výfuku jsou nižší až o 50%

Filtr HD2

Nově vyvinutý filtr HD2 s filtračním materiálem z polyethylénu má až o 70% jemnější póry než dosavadní polyamidové filtry a proto dokáže zachytit velmi jemný prach. Filtrační materiál odpuzuje také vodu a olej, proto se velmi dobře čistí. Filtrační patrona je demontovatelná bez použití nářadí pouze pootočením filtru o 1/4 otáčky rukou.

Dekompresní ventil

Dekompresní ventil vypouští při startování část stlačené směsi z válce. Tím se významně sníží potřebná tažná síla na startovacím lanku. To odlehčuje obsluhu a je chráněn celý startovací systém motorového nářadí.  

ElastoStart

Následkem kompresního tlaku vznikají při nahazování spalovacích motorů trhavé sílové špičky, které zatěžují svaly a klouby. Tlumící prvek ve speciální startovací rukojeti ElastoStart akumuluje v závislosti na průběhu komprese střídavě sílu a opět ji uvolňuje. Díky tomu je startování stejnoměrné bez trhavých silových špiček.

Zařízení pro napínání řetězu umístěné na boku

Napínací šroub se ovládá zboku skrz kryt řetězky. To zabraňuje kontaktu pokožky s ostrým pilovým řetězem a hroty ozubeného dorazu.  

Olejové čerpadlo STIHL „Ematic S“

Doraz seřizovacího šroubu lze zasunout a tak dále zvýšit množství mazacího oleje. Vhodné pro použití v suchém dřevě nebo při provozu pily s dlouhou lištou.

Uzávěr nádržky pro snadné otvírání/uzavírání

Patentované speciální uzávěry pro palivovou a olejovou nádrž. Nádrže, kterými je vybaveno motorové nářadí se dají rychle, bez použití velké síly a bez nářadí otevírat a opět uzavírat.

Dlouhodobý systém filtrace vzduchu

Nasátý vzduch je setrvačníkem uveden do rotace. Odstředivou silou jsou větší a těžší částečky nečistot odloučeny ke stěně skříně a vyneseny ven ze stroje přes žebra válce. Prostřednictvím předřadného odlučovacího kanálu je tak do vzduchového filtru přiváděn vzduch neobsahující téměř žádné částečky nečistoty.

Antivibrační systém

Silné vibrace v místě upevnění rukojetí motorového nářadí mohou při dlouhodobém používání vést k problémům s prokrvováním rukou a paží. STIHL proto vyvinul vysoce kvalitní antivibrační systém. U motorového nářadí s antivibračním systémem jsou v místě upevnění rukojetí vibrace, které vytváří motor a pracovní nástroj, významně snížené.

Nízký poměř výkon/hmotnost

Pila STIHL MS 462 CM je nejlehčí profesionální motorová pila ve své třídě do 70 cm³. Nízkého poměru výkon/hmotnost bylo dosaženo mimo jiné i novým válcem s šikmými žebry, lehkou klikovou skříní, setrvačníkem s optimalizovanou hmotností, lehkým krytem řetězky. Další snížení hmotnosti je možné užitím lišty Rollomatic ES Light.

Kompenzátor

Kompenzátor STIHL, regulační systém v karburátoru, se stará o to, že i přes stoupající znečištění vzduchového filtru zůstává výkon motoru, kvalita výfukových zplodin a spotřeba paliva po delší dobu téměř konstantní. Teprve když dojde k citelnému poklesu výkonu, musí se vyčistit vzduchový filtr. Tak je možné pracovat velmi dlouho bez údržby.

Matice krytu řetězky jištěné proti ztrátě

Eliminace ztráty matic při výměně řezné garnitury. Přesná pozice matic vůči šroubům při montáži krytu řetězky.

Systém mazání řetězu Ematic

STIHL Ematic-System se skládá z vodící lišty Ematic, pilového řetězu Oilomatic a olejového čerpadla k regulaci množství nebo snížení dopravovaného množství. Díky speciální konstrukci lišty a řetězu se dostane každá kapka řetězového oleje tam, kde je jí zapotřebí k mazání. Spotřeba oleje se tak může snížit až o 50%.

Směrové lišty

Pro snadnější směrování zápichových řezů jsou na krytu ventilátoru zhotoveny značky. Uvedené značky slouží pro snadnější směrovou kontrolu a bezpečnější vedení pily při zápichových řezech.

Optimalizovaný ozubený doraz

Délka zubů ozubeného dorazu byla přizpůsobena rádiusu kmene. Zuby ozubeného dorazu se při nasazování pily do řezu snadněji zakusují do řezaného kmene.

Tlakový senzor a senzor vnitřní teploty

Kromě senzoru venkovní teploty v tlačítku Stop je MS 500i vybavena i senzorem tlaku a vnitřní teploty. Ten měří při startování okolní tlak a za provozu teplotu motoru v klikové skříni při každém otočení klikového hřídele. Senzorika rozpozná tyto hodnoty v reálném čase, čímž se systém od prvního zážehu přizpůsobí konkrétním podmínkám použití. Palivo se optimálně dávkuje a tím je dosaženo vždy perfektní, flexibilně se přizpůsobující chování motoru při provozu.

Technická data

Zdvihový objem cm³ 79,2

Výkon kW 5

Hmotnost kg 1) 6,2

Hmotnost na jednotku výkonu kg/kW 1,2

Délka lišty cm 50

CO2 g/kWh 707

Hladina akustického tlaku dB(A) 2) 106

Hladina akustického výkonu dB(A) 2) 119

Hodnota vibrací vlevo m/s² 3) 4,2

Hodnota vibrací vpravo m/s² 3) 4

Dělení řetězu 3/8 "

Objem palivové nádrže l 0,78

Otáčky při maximálním výkonu ot./min 10.000 1) Bez paliva, lišty a řetězu 2) K-Faktor podle RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A) 3) K-Faktor podle RL 2006/42/EG = 2 m/s²